Sedíte u okna a obdivujete mraky, když vám v tom zaujme detail: malá dírka ve spodní části okna. Je to jen pouhá kuriozita, nebo nezbytný prvek? Ve skutečnosti hraje tato malá dírka zásadní roli v bezpečnosti a pohodlí cestujících.
Proč mají okna letadel díru?
Když letadlo dosáhne vysoké nadmořské výšky, venkovní atmosférický tlak značně klesne. Vnitřek kabiny mezitím zůstává pod tlakem, aby bylo zajištěno pohodlí a bezpečnost cestujících. Tento tlakový rozdíl enormně zatěžuje okna.
A zde přichází na řadu slavný „odvzdušňovací otvor“:
Regulace tlaku: Tato díra vyrovnává tlak mezi kabinou a prostorem mezi středním a vnějším oknem. Veškerý tlak tedy nese pouze vnější okno, zatímco střední okno funguje jako bezpečnostní výztuha. Prevence zamlžování: Odvádí vlhkost přítomnou v tomto prostoru, čímž způsobuje zamlžování. Výsledek? Jasný výhled po celou dobu letu.
Třívrstvá konstrukce pro maximální bezpečnost
Okna letadel se neskládají z jediné skleněné tabule, ale ze tří vrstev, z nichž každá má specifickou roli:
Vnější tabule: Je navržena tak, aby odolala extrémním výkyvům tlaku a teploty.
Střední tabule: Další bezpečnostní vrstva, vybavená slavným proplachovacím otvorem.
Vnitřní tabule: Nachází se na straně spolujezdce, nenese tlak, ale chrání další dvě tabule před poškrábáním a náhodnými nárazy.
Technický detail s velkým dopadem
Tento otvor, jakkoli diskrétní může být, je inženýrským kouskem. Bez něj:
Mezi tabulemi by se hromadil tlak, což by vedlo k riziku poruchy.
Vlhkost zachycená v tomto prostoru by mohla způsobit zamlžení a zakrýt výhled. Příště to budete vědět.
Při příštím letu věnujte pozornost malému otvoru ve spodní části okna. Za jeho diskrétním vzhledem se skrývá základní zařízení, které zaručuje vaši bezpečnost a pohodlí v tisících metrů nad mořem. Detail, který demonstruje genialitu leteckého inženýrství.
